W dniach 12-13 września br. odbyła się druga edycja Forum Rozwoju Miast w Poznaniu. W tym roku tematem przewodnim była logistyka miejska.

Wydarzenie zorganizowane przez Miasto Poznań i Volkswagen Poznań otworzyli Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania i Jens Ocksen, prezes zarządu Volkswagen Poznań.

Pierwszy dzień Forum poświęcono na prelekcje polskich i zagranicznych ekspertów oraz debatę, której uczestnicy zastanawiali się nad zagadnieniem współdzielenia pojazdów w transporcie ładunkowym.

O rozwiązaniach zastosowanych już w Poznaniu mówiła Violetta Wabińska-Chmielewska, dyrektor Wydziału Transportu i Zieleni UMP, dla której priorytetem jest zielone, mobilne miasto. Poznań inwestuje w transport publiczny, rozwija ofertę dzielonych samochodów i skuterów, a Poznański Rower Miejski, który jeszcze w tym roku powinien odnotować trzymilionowe wypożyczenie, przygotowuje się do wkroczenia w IV generację. Rozwija się Poznańska Kolej Metropolitalna, która właśnie uruchomiła nową linię do Swarzędza. Miasto podpisało umowę z firmą, która ma zaprojektować przystanki wzdłuż obwodnicy kolejowej Poznania. Wkrótce na ulice wyjedzie 50 nowych, całkowicie niskopodłogowych tramwajów, 37 ekologicznych autobusów z bardzo niską emisją i 21 autobusów elektrycznych. Miasto systematycznie wyłącza sygnalizacje świetlne w centrum miasta, by upłynnić ruch i ułatwić poruszanie się pieszym

Prelegenci opowiadali uczestnikom o przyjętych przez siebie rozwiązaniach. Emil Konrad z Papukurier mówił o sposobach szacowania liczby kierowców niezbędnych do płynnej obsługi zamówień restauracji. Artur Olejniczak z Instytutu Logistyki i Magazynowania przedstawił pomysł tramwaju towarowego, wzorowanego na drezdeńskim. Natomiast Jakub Kaczmarski z Allegro dzielił się wynikami przeprowadzonych przez firmę badań, zgodnie z którymi młodzi ludzie zamiast czekać na kuriera, wolą odebrać przesyłki samodzielnie z paczkomatu.

Prelegentami Forum byli również m.in. pan Juan Echevarria, wykładowca projektowania cyfrowego i automatyki na Uniwersytecie w Kantabrii oraz pani Birgit Hendriks, współtwórczyni NGO Eco2city, której celem jest przekonanie firm transportowych, by zamiast wjeżdżać do miasta, zostawiali paczki w jednym miejscu, skąd jej firma własnymi, mniejszymi samochodami rozwiezie je do odbiorców.

W drugim dniu wydarzenia odbywały się warsztaty. Ich uczestnicy rozmawiali o konsolidacji transportu towarów i ludzi, zrównoważonej logistyce miejskiej w Poznaniu oraz o narzędziach i metodach logistyki miejskiej.

Publikacja pokonferencyjna dostępna jest pod tym linkiem: https://forumrozwojumiast.poznan.pl/2018/wp-content/uploads/2019/02/Logistyka-miejska-Forum-Rozwoju-Miast.pdf